汽车的巡航模式意思是指汽车定速巡航功能。
汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时 ，发动机的供油量便由电脑控制 ，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶 ，而无需操纵油门 。
目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备 。
扩展资料
汽车定速巡航的使用方法：
这个功能使用很简单 ，首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能。注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了 。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮 ，巡航功能才正式启用 。
按这个按键的方法是：用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了！你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样 ，有一股内在的力量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了！
汽车定速巡航使用的注意事项：
1 、任何时候只要踩刹车，此功能即自动取消 。也可以按ON/OFF手动取消 。
2 、如果想在定速巡航的前提下 ，提高或者降低巡航的车速 ，就将最上面那个按键向上或者向下拨就可以了。
3、最好保持在平坦，无车的道路上使用此功能 。
4 、其实定速巡航功能是电脑一直将油门踩在那里 ，并不一定特别省油 ，尤其是上坡的时候 。你自己衡量。
定时巡航虽然具有结构简单，成本低 。能一定程度是解放右脚 ，缓解驾驶员驾驶疲劳但定速巡航不用主要因为有几点缺点：
1.定速巡航需要达到时速40以上才开始工作 。
2.由于其功能单一只能控制速度 ，不能感应周边环境实现自动跟车及刹车功能。受限于环境所以日常行驶不怎么实用，只能适合高速行驶 。
3.而高速如果只能控制速度 ，其他没有辅助功能比如车道偏离等则很容易分心 ，反倒使人疲劳，容易发生事故 。
但按目前巡航系统可分定时巡航和自适应巡航。自适应巡航除了可以定速外，还增加各种传感器以实现车道偏离 、自动跟车、自动刹车等功能 。这些功能可以弥补定速巡航缺点 。自适应巡航是非常具有实用性。所以老司机都不用这个说法不太准确。
不管是定时巡航还是自适应巡航其实质都是自动驾驶的一种 。按照3月9日工信部公示《中国自动驾驶分级标准》驾驶自动化将按6级划分 ，从中可以看出定时巡航属于L1级 ，自适应巡航属于L2级 。具体内容可以参考下图。
科技一直在发展，但每个人都有自己需求及驾驶习惯 。就比如自动驾驶赞成及反对声一直都是不想上下 。所以根据自己需求决定是否使用即可。
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