网上有关“116-F3详细数据展示 ”话题很是火热，小编也是针对116-F3详细数据展示寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您 。
116-F3详细数据展示
先跟大家通报两件事情：
1 、Y系9级金币重型坦克酋长原型车获取手段已经确定，为“最终兵器：传承 ”活动中开箱子获取，箱子里还有一些奇奇怪怪的车 。
2 、国服上架了FCM36 PAK40和FCM50T这两台车 ，它们比较“特殊”。
哇哦
然后就在WG全球发布了一台全新的C系10级重型坦克116-F3 ，就为大家展示它的数据以及我的简评。
前瞻“116-F3”
WG出品
1226坦克侧面照
这个116-F3一曝光啊，好多朋友就都来问我这车到底是怎么回事 ，其实也挺简单 ，这家伙和绝大多数的C系高级车一样，都是WG捏的 。车的各个部件设计也许会存在设计原型 ，但基本现实里没有这种组合 。粗看下来 ，这个116-F3的车体采用了1226试验坦克的车体，但是拉长之后加了一对负重轮 ，车尾发动机舱顶部可能参考了1224的车屁股。这车炮塔的造型和1226也有点像 ，但是加了个拉长的尾舱 。怎么说呢，就像是用70-80年代的技术 ，造了个50年代的坦克 ，而且还“中西合璧 ” 。
主炮很长
再看它的数据：乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：
116-F3，10级，C系 ，重型坦克（根据情报 ，该车当前状态为金币坦克，不排除日后改动 ，超测服里的车有“银币加成 ”不代表它就一定是金币车）
血量：2250
发动机功率：840马力
重量：58吨
最大负载：61吨
功重比：14.48马力/吨
前进/倒车极速：35/-25千米/时（这个倒车速度？）
车体旋转速度：23.99度/秒
炮塔旋转速度：27.12度/秒
履带地形阻力值：1 / 1.3 / 2.5
视野范围：400米
电台范围：750米
车体装甲：195 / 120 / 60
炮塔装甲：300 / 180 / 60
主炮：130毫米口径62式坦克炮
伤害值：530 / 530 / 660
穿深：266 / 325 / 65
DPM：2499
弹夹内备弹量：3发
小装填时间：3.75秒
大装填时间：30.68秒
百米精度：.40
瞄准时间：2.59秒
俯仰角：-8 ° / +20 °
备弹量：42发
弹药类型：AP / APCR/HE
飞行速度：950/1350 / 930
4人制车组：车长、炮手 、驾驶员 、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.15
车辆移动时的扩圈系数：0.25
车辆旋转时的扩圈系数：0.25
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.99 / 0.92 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.96 / 0.45 %
吐槽时间
舱盖肯定是弱点
因为信息与都比较少 ，那我们只能简单分析一下116-F3这台车。2250的血量在10级重坦里中规中矩，113都有2300血 。这家伙的圆脑袋+300毫米的厚度估计不好对付 ，但脑袋上有个舱盖 ，按照WG的套路这一般就是弱点，类似五棍的包 。它的车体不好说 ，没出装甲模型 ，只能假定它的首上不错但首下不行，很符合WG对C系车的设计。它的车体侧面 ，纸面是120毫米 ，也许还有侧面工具箱做间隙，应该能小侧面卖一卖 。不过它的发动机舱像牛头人一样凸出来了，那一块应该会成为小弱点 。
130弹夹炮
116-F3的最大卖点显然就是它的这门130弹夹炮 ，这么一来它会成为C系首台拥有弹夹的重坦。单发530的130炮确实不错 ，比起490那一票有点优势，然后266/325的穿深也还行 ，这个325的APCR实用性如何 ，大家可以参考超征的326金币弹实际体验 。弹夹3连发，小装填3.75秒 ，对于这个单发、这个口径来说小装填不算长 ，但对于实战来说，3.75秒就长一些了 。我之前评价“狮”的时候就说过 ，小装填2.5秒就是个坎了。而且关键在于 ，116-F3的炮控数据齐备，它的炮控属实不敢恭维。
C系4台10级特种/金币重坦
我个人觉得 ，以116-F3的设计来说 ，这家伙就又是一个传统10级弹夹肉搏卖头重坦，真的很···无聊 。WG此前刚做了趣味十足的火箭推进大喷子C系二线重坦，116-F3和它们比起来属实让人提不起兴趣 。当然 ，它以后肯定还得改 ，只不过这个定位应该就是定死了的。
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