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首先说一下我个人感受吧 。我开的是14款2.4雪佛兰迈锐宝，总体来说还是很不错的 ，没出过毛病 ，小毛病也就是异响，美系车的共性 ，时间长了各种异响就会出来 。6AT的变速箱顿挫感很明显 ，响应迟钝 ，就感觉变速箱有些拖累了发动机的动力水平，底盘调教也偏硬。
雪佛兰和别克都是上汽通用在国内的乘用车品牌 ，他们和凯迪拉克共同组成了上汽通用 ，开拓国内市场的三大品牌序列 。雪佛兰负责低端市场，别克负责中端市场 ，凯迪拉克负责高端市场 ，这三个品牌都有车非常悠久的造车历史 。雪佛兰和别克品牌汽车在国内有部分同平台同级别车型，也有部分定位不同的车型。但不管怎样 ，在相同级别车型中 ，采用的动力与传动系统，底盘悬挂系统都一样。
首先回答楼主的第二个问题 ，雪佛兰跟别克比哪个比较省心 ，其实都差不多的，都是通用旗下的品牌，平台 发动机 变速箱都是共用的 ，比如雪佛兰科鲁泽和别克英朗发动机总成都是一样的 ，同为1.0t 和1.3t，后多连杆独立悬挂 。以前雪佛兰最大的优势价格亲民在别克的疯狂降价下荡然无存 ，打个比方 ，科鲁泽和英朗几乎是同一辆车，前两个月国五清库的时候 ，一样的配置一样的动力 ，英朗价格比科鲁泽还要便宜一万左右 。
同是通用系列，三大件完美 ，动力够用 ，用几年后还是，低油耗 ，我朋友的车 ，开了几年，天天说油耗高，所以我选择小排量 ，低油耗 ，科沃滋，我买的科沃兹 ，开的时间不长 ，一年多点，1.6万公里了 ，还行吧 ，雪佛兰的车便宜，目前没啥问题 ，变速箱有些顿挫
开十万以下的合资车的人是什么心态？
一打开各种车型推荐的文章 ，内容往往集中在15万元哪些车值得推荐或者是几十万元的豪车有哪些值得选择。因为这些价位的车型要么是主销区间选择颇多，要么是豪华可以大吹一番 ，6万元可以买什么车？这样的推荐内容似乎凤毛麟角 ，毕竟选择太少了，车型大足也比较简单 。如果在6万元的前提下，再加上自动挡车型 ，那更是终极挑战 ，相信没有多少作者会涉及，但这样的需求其实仍然不占少数 ，工薪阶层 ，普通上班族也有买车的需要，下面我们就找出了这个区间内的3款不错的车型来看一看 。由于众所周知的SUV溢价性 ，本次的目光主要集中在性价比更高的轿车范围内。
?吉利远景轿车近日刚刚迎来了升级 ，更新国六发动机的同时还换装了CVT变速箱，摆脱了此前老旧的4AT ，产品力有了明显的提升 。
科技配置
作为目前国产车的领军品牌 ，吉利旗下车型在外观内饰的设计以及配置方面也是自己的优势，远景轿车也是这样优势的集中体现 。刚刚升级过的2019款远景1.5升CVT豪华版目前市售价只要不到7万元 ，你可以享受到全套ESP系统 、胎压监测 、倒车影像、定速巡航 、无钥匙进入无钥匙启动 、真皮方向盘、皮革座椅、8英寸触摸中控彩屏 、带语音识别和导航的中控系统 ，以及自动大灯 、后视镜电加热等一系列相当高的配置。加上几经调整之后依然跟得上时代的时尚外观和设计感颇佳的内饰，如果你更加重视外观内饰及品牌的口碑，想花六万多块钱买一辆功能全配置足的轿车 ，那吉利远景毫无疑问是出色的选择 。
现代 - 悦纳
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如果对自主品牌仍然存在疑虑 ，希望买一辆合资品牌的车型，那么目前优惠幅度较大性价比较高的韩系和美系车型将是不错的选择 ，这其中北京现代悦纳以较大的优惠幅度和不错的外观产生了不俗的性价比 。
外观设计
目前在国内大部分市场 ，北京现代悦纳都有2万元左右的优惠，这样的情况下6万元左右可以买到1.4升自动炫酷GLS版 ，虽然该车型目前只有国五版本 ，但国六版本也已经在工信部进行申报，相信离上市并不遥远 ，按照现代目前的优惠策略 ，上市后应该也价格应该价格也很快会落到6万元区间。靓丽的外观毫无疑问是韩系车一向的优点，北京现代悦纳也不例外 ，时尚的大嘴中网 ，流行的开眼角是大灯，流畅的车身侧面线条，以简洁的车尾共同组成了6万元价位相当出色的整体外观 ，无论你是否喜欢韩系车 ，在这个价位为前提下看到悦纳是你都不会觉得难看 。况且即将上市的新版本还有更加爆炸的炫酷外观，如果你是一个外观党 ，那么北京现代悦纳也是6万元区间不错的选择 ，更何况该车还搭载了同级少有的6AT变速箱，稳定性和平顺性上可要比那些双离合CVT甚至4AT要强上不少 。?
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雪佛兰 - 科沃兹
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6万元期间的6AT自动挡车型 ，除了现在悦纳外 ，就不得不提到另一款美系车型雪佛兰科沃兹，虽然近两个月风头被新近上市的科鲁泽所掩盖 ，但科沃兹仍不失为近两年最成功的美系紧凑级轿车之一 ，超高的性价比毫无疑问是它成功的最主要因素。
动力油耗
大而全，是雪佛兰科沃兹能够成功的最主要因素 ，6万元的科沃兹320自动欣享天窗版是你能买到尺寸最大的合资品牌轿车之一 ，4544/1779/1467mm的三围尺寸和2600mm的轴距都显示了美系车的大气。由于使用的比较简单的扭力梁后悬挂，科沃兹的后排空间也没有辜负车身的尺寸，同样处于同级领先水平 。在大的同时 ，它又是全面的 ，ESP车身稳定系统，电动天窗等关键配置它都有标配 ，而燃油经济性颇佳的1.5升自吸发动机加6AT变速箱动力总成 ，在同级别又处于领先地位 。所以说科沃兹在大部分方面虽然都不是顶尖，但又都足够出色 ，再加上便宜的价格 ，如果你想买一辆尺寸大气，各方面又都还算不错的自动挡轿车 ，那么科沃兹将会6万元的预算的是一个不错的选择。而且 ，支持国刘排放，并且外观内饰大幅度更新的新款科沃兹低配车型也已经在工信部申报 ，与Redline版基本相同的外观内饰风格 ，在同级别可是非常的能打 。
您提的这个问题是什么心态？难道你觉得有些人宁愿买10万的低配合资车也不愿买高配国产车吗？再说了像大众POLO和本田飞度这样的十万块以下小车在欧美开的人也很多啊 。我想说开十万以下合资车的人没有什么特别的心态，可能就是喜欢这个品牌或者觉得合资车质量更靠谱一些，又或者是预算有限 ，跟面子无关。
还有你知道十万以下卖的最多的合资车是哪款车吗？十万以下的合资车并不差 ，买车还是要看自己需求目前汽车市场预冷，国五政策的实行临近 ，很多合资品牌的汽车开始大幅度降价 ，很多十万元以下的车子都还不错 。有些是因为本身优惠比较大，有些是因为车子定位就是10万以下级别的 。
比如说雪佛兰的科鲁泽 ，优惠完之后就在10万以下 ，而且尺寸达到了A级车。还有一些传统的A0级小车，比如说本田的飞度、大众的POLO ，开这些车并不丢人 ，可能买车的人预算有限，又或者对车的空间要求不是很大 ，喜欢停车方便灵活的小车 ，还有可能家里已经有一辆大车了，买辆小车仅做代步用，并没有什么特别的心态 。
我国十万以下卖的最好的合资车要论我国买的最好的十万以下合资车 ，那必须是神车 ，五菱宏光 。五菱宏光由上汽通用五菱出品，上汽通用五菱有上汽集团 、美国通用集团 、柳州五菱三个公司合资组件 ，五菱宏光的车子搭载的都是通用的发动机 ，打开它们的引擎盖你会发现发动机上写的有GM的标识，这就是通用的商标。
买车看预算和需求 ，切忌打肿脸充胖子现在买车可以贷款 ，最长可以选择三年，所以一些原本预算买20万车的人 ，可以首付20万再贷款20万直接上40万的车了 ，但是40万车后期的养车成本，车贷还是非常多的 ，如果收入不稳定还是不建议这样超前消费 ，买车还是要看自己的预算及偿还能力 。没有最好的车，只有最合适的车，你让宝马车去拉砖 ，肯定没有货车拉的多 ，而且货车还便宜 。有多少预算，看重的需求是什么就买相应符合需求的车子就可以了。买十万以下的合资车真的没什么特殊的心态。
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