1.轻踩油门
想要省油最基本的就是从改变驾驶习惯下手 ，轻踩油门 ，均匀控制车速，不要频繁变道超车 ，避免急起急停 ，都是实用的省油小技巧。
老司机开车一般都会轻踩油门，看似佛系 ，但车子又快又稳 ，这就是新手司机和老司机的差距所在了 。轻踩油门不仅可以起到不错的省油效果，还能降低安全隐患 。
避免踩地板油 ，轻踩油门 ，等转速升高后松开，然后再踩下油门。
2控制车速匀速行驶是省油的王道 。日常驾驶，避免频繁变道超车 。急刹急起步 ，都会使汽车所消耗的燃油增加。不少的年轻人喜欢开快车 ，一言不合就是深踩油门，这样的做法真的会很费油 。
在紧急加速过程中 ，燃烧室中燃油多 ，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态 ，燃油不能够充分燃烧 ，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功 ，从而会导致发动机更费油 。
3测胎压 ，定期保养
驾驶车前注意汽车的胎压，当胎压偏低时 ，轮胎与地面的接触面积会增大 ，这样就会增大汽车的行驶阻力，间接造车费油的增加。现在很多车都有胎压监测装置，如果不符合正常的胎压 ，一定要到邻近的汽修店去补充 。
怎么开车省油 开车省油的驾驶技巧
01 、柔软起步
慢慢踩油门 ，缓慢加速 。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速 ，这样不但伤车也会大大增加耗油量 。
02 、按经济转速驾车
当车辆运行在经济转速时是最省油的 ，无论转速过高或过低对节油都不利 。转速低时，活塞的运动速度低 ，燃烧不完全。转速高时 ，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加 。
03、轻抬油门
轻抬油门能省油 ，如果猛抬油门 ，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性 ，并使汽车产生“颤动” ，而使耗油量增加 。
04 、及时换挡
换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好 ，就越能节省燃料。
05 、保持跟车距离
如果道路拥塞 ，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离 ，这样可以既可以从容减速 ，又可以减少制动次数，以达到省油的目的 。
养车除了日常的汽车维修和保养 ，还有一项很重要 ，那就是汽油 。汽油你正常是几天一加?以下这些省油技巧你知道吗?
一、七大开车省油技巧
1.控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个挡位 ，均保持发动机转数在2200-2500左右 。过低转速车走不动 ，耗油还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机 。
2.保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶 ，最省油的车速小排量车是时速60?80公里 ，中排量车是80?100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。
3.控制换挡转速和最佳行驶挡位
手动挡车换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点 。如果低于2000转时换挡 ，换挡后速度还要往下降 ，有脱挡的感觉，还得加油找回来 ，反而要多耗油 。
4.柔和起步
挂低挡起步 ，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时 ，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间 ，增加燃油的利用率 。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量 。
5.轻抬油门
轻抬油门踏板能省油。如果猛抬油门踏板 ，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用 ，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生?颤动? ，而使耗油量增加 。
6.减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程 ，制动意味着能量的消耗 。所以在通过交叉路口 、下坡，都应提前抬起油门踏板。
7.保持跟车距离
如果道路拥堵，而前车又经常刹车 ，就应该和前车保持足够的跟车距离 ，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数 ，以达到省油的目的 。
二 、四大用车省油技巧
1.满胎压
确保轮胎气压正常 。轮胎气压过高或过低 ，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行 。
2.半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量 。不要装了满满一箱油在市内跑近道 ，保持四分之三箱油最好。同时 ，车内物品一定精简，少一分重量 ，省一分油 。
3.高速不要关闭空调开窗
空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率 。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上 ，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多 ，而且噪音也会成倍数增加。
4.尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品
很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品 ，例如车顶行李架、顶灯 、大包围等 。虽然看上去很个性，但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数，车速越高越明显 。而汽车的风阻越大也必然越费油。 @2019
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