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小熊油耗的车友统计显示 ，两款车油耗差不多 ，1.0虽然排量小，但是油耗没有优势 。
但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短 ，分别为21米和36米多一点 。
噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍 ，北斗星也不例外 。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车 ，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看 ，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音 。
扩展资料：
外观内饰：
北斗星在首次碰撞测试中 ，以48公里的时速进行碰撞 ，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩 。由于采用同色保险杠设计 ，使北斗星看上去比较精神。
由于车高 ，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足 ，可以十分方便地开闭车门 。总体说来 ，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光 。
北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时 ，仪表盘、速度表 、转速表和燃油表整齐排列 ，清晰易读，4幅式方向盘触感良好 ，行驶时对观察仪表指示没有影响 。车内各种功能按键的布置也十分合理 。
百度百科-昌河铃木北斗星
昌河铃木北斗星于2004年正式进入国内市场 ，当时以其灵活的空间，耐看的造型以及5万元左右的售价 ，成为了很多家庭的第一部车。但随着昌河品牌逐渐没落 ，加上常年不改款，北斗星就慢慢消失在大家的视野中 。如今的昌河已经被北汽收购 ，改名北汽昌河 ，北斗星这款车则以停产告终 。好在后来北汽昌河推出了北斗星X5，算是延续了这款经典车型。前不久 ，北汽昌河正式宣布国6版的北斗星X5正式上市 ，共推出2款车型，售价区间为：4.89万至4.99万 。
外观来看，北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别 ，还是保留了老款北斗星的方正造型 ，还是非常有辨识度的 。好处就是车内空间被得以最大化。当然在细节方面，北斗星X5还是加入了不少更为符合现代审美的元素 ，比如重新设计过的带透镜的前大灯 ，竖状的尾灯，都会让这款充满年代感的车型焕发了新的姿态。不过总的来看 ，这款北斗星X5还是略显老态 ，也许买这款车的人更多在乎它所带来的实用性吧 。
北斗星X5的内饰风格依旧散发了十年前的感觉，功能区布局清晰 ，各个按键的尺寸也较大 ，对于操作自然是没什么太大问题 。配置方面，本次国6车型只发布了2款车型 ，分别为舒适型和豪华型 ，由于价格只相差了1000元，所以在配置上只差在前排气囊和后雨刷上，如果真的买这款车 ，还是选择豪华型吧 ，毕竟多1000元换来了更好的安全保障。
北斗星在当时收到很多家庭青睐的原因就是其车内空间非常大 。由于造型方正，所以内部空间也很规整 。后备箱开口不仅大 ，而且低 ，对于搬取货物来说也是很方便的，而且后排座椅还可以放倒 ，进一步拓展了后备箱空间。常规状态下 ，北斗星X5的后备箱容积为890升，当座椅放倒后 ，最大可以拓展到1690L ，已经超越很多紧凑级SUV的水平了 。
动力方面，国6本的北斗星X5搭载一台1.4L发动机 ，匹配5速手动变速箱 ，最大马力97匹，最大扭矩120牛米，对于这样一台车重不到1吨的小车来说 ，完全够用了 。
如果从空间和价格方面考虑 ，北斗星X5确实表现的不错，但是毕竟这款车型不管外观还是内饰都已经非常老旧了 ，所以如果对这款车没有特别的情怀的话 ，还是不建议购买的，毕竟真的要载人载货的话 ，3万多的五菱之光反而更加经济实惠。
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