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紧凑型轿车的市场体量目前看依然是比较庞大的，竞争也很激烈 ，而随着国内汽车市场趋于成熟 ，消费者愈发理性，这时候 ，一辆车的真正产品力就成了主导消费者购车的最核心@因素 。?那么全面升级之后的速腾都有哪些产品卖点？?外观及内饰亮点解析?作为换代车型 ，全新一代速腾移至MQB平台研发，整体造型吸取了海外版第七代Jetta ，国产版针对轴距和车身长度进行了加长 。可以说在整体外观造型上变得更为大气 ，与朗逸、帕萨特等车型的外观造型风格也更为相近。机盖上隆起的线条 、更为犀利的前灯组，都是前脸的亮点所在 。
中网尺寸更大，并且采用了六边形设计 ，看起来比老款更加稳重 ，全系车型都配有带透镜的LED大灯 。
车身侧面依然很德味儿，只是从单腰线变成了双腰线设计 ，并且将后侧三角窗向C柱延伸 ，缩短了后门的长度。
尺寸上长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm ，比老款速腾轴距加长了80mm ，老款车型长宽高分别为4655/1780/1453mm，轴距为2651mm ，可以说尺寸全面增加 。
老款速腾只有16 、17英寸的轮圈可选 ，而新款速腾顶配车型配备了18英寸的双五辐轮圈，在视觉效果提升上还是很大的 。车尾造型更加厚重饱满 ，其后备厢的造型与奥迪A4L有几分相似 ，尾灯也为全LED光源，灯壳部分经过了熏黑处理，视觉效果更好看了 ，而双边共两出式排气为装饰 ，好在视觉效果不错，而实为隐藏式单边两出布局。
来到内饰 ，新款速腾的内饰变化可以用"天翻地覆"来形容 ，虽然还是大家熟悉的内饰，但比上代车型在科技营造上强很多 ，中控屏被挪到了最上方 ，与全液晶仪表齐平，出风口则位于中间位置 ，与宝来、朗逸的设计相似 。
高配车型配备了全液晶仪表 ，新款速腾的顶配版本自带MIB车机系统，屏幕尺寸也达到了8英寸 ，视觉效果提升明显 ，同时这套系统支持CarPlay和CarLife手机互联，实用性大大增加 。
中控屏下方的空调面板还采用了触控设计，调温旋钮也变成了滑动触控条 ，很有科技感 ，长按升温或者降温按钮，可以快速实现最/低温的切换 ，并且顶配车型还配备了座椅通风。
在其它实用配置上 ，老款仅有无钥匙启动按键 、自动启/停开关与泊车雷达开关，而新款速腾则添加了电子手刹 、自动驻车、驾驶模式调节以及自动泊车功能 ，配置更齐全。
前排座椅宽大舒适 ，两翼也有一定的包裹支撑性，除了通风和加热功能外 ，还支持电动调节 、腰部支撑调节和座椅记忆功能 。
而后排座椅乘坐舒适度也有了一定提升 ，由于轴距的加长使得空间表现还是比较宽裕，并带来了不错的腿部空间 ，除了两款时尚型最低配置外 ，其余车型均配备了后排独立出风口，顶配车型还配备了三温区自动空调和后排座椅加热功能 。
后备厢的储物空间出众，后排座椅还支持比例放倒 ，以拓展出更大的储物空间 ，行李厢容积也从老款车型的510L提高到了553L，其实厢内的宽度 、高度、布局都没有变化 ，只是进深增加了40mm。
动力及驾驶操控?动力方面 ，新款速腾提供200TSI和280TSI两种动力，其中200TSI车型搭载的是1.2T发动机 ，280TSI车型搭载1.4T发动机 ，最大功率分别为85kW（116Ps）和110kW（150Ps），最大扭矩分别为175N·m（200TSI手动版） 、200N·m（200TSI自动版）和250N·m ，并满足国六排放标准 。传动系统 ，匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱 。悬架方面，全系采用前麦弗逊后多连杆式的独立悬架结构。
在驾驶感受上 ，1.4T车型表现 ，起步比较轻快是最直观的第一感受，油门反应比较灵敏，配合着轻盈的方向盘 ，整体操控还是比较轻盈 ，在高速驾驶时，后段的动力表现不能说有多么强劲 ，但高速超车时也并不费什么力气 。
这台7速双离合变速箱换挡速度快 、平顺性好 ，对于驾驶员的驾驶意图领略也比较到位，底盘质感依然是标准的大众风格 ，足够扎实和厚重 ，在经过起伏路面时也展现出了一定的韧劲儿，对路面细碎的颠簸也能较好地进行化解 。
在车内噪音控制上表现的还算出色 ，发动机噪音和胎噪都能得到很好的控制 ，只有在高速巡航时，风噪会比较明显。?全新一代速腾的改变是显而易见的 ，外观更加大气、更丰富的车内配置以及诸多细节质感上的提升 ，都提升了整车的竞争实力 。
作为现款速腾的中期改款车型，在家庭用车中很受人追捧 。
新速腾的外观尺寸并没有太多的改变，只是在车身长度上增加了11mm ，却带来了更加修长、硬朗的视觉效果。细节上的雕琢则令新速腾的内饰更加值得考究 。内饰融入了大量大众最新一代MQB平台风格设计 ，包括方向盘 、中控台以及中控台上的多功能按键 。
除了炮简式造型仪表 、运动风格多功能方向盘、全新内饰氛围灯 、Alcantara真皮运动座椅等大量新增的内部装备之外,更多细节上的改变也体现出了设计团队的用心。正是这每一处细节的雕琢,营造出新速腾高品位的驾乘氛围,实现了质感与舒适的双重提升。
在乘用空间方面，与现款车型相比 ，2651mm的轴距没有变化 ，但在空问方面新速腾可很好地满足曰常家用需求 。身高180cm的体验者 。将座椅调节至正常驾驶位置。前后排头部都有4指余量，而后排腿部空间两拳有余 。前后门储物格能够放下两瓶500ml的矿泉水 ，储物格内部粘贴了绒布 ，有效增大水瓶的摩擦，防止急加速与急刹车的情况下水瓶滑动 。品质 ，就来自于这些细节。在车内储物布局上 。新速腾没有太大的改变 ，但中央扶手领盖具有6级限位，不同身高的驾驶者都可以找到合适自己的支撑点 。
新速腾的座椅呆用Alcantara高级面料 ，既防滑耐磨又易于保养 ，同时主驾驶座椅配置的四向电动调节与腰部支撑调节可大大提升乘用舒适性。新速腾行李箱容积为510升，基本能满足一家3口旅行 、储物使用，后排座椅接比例放倒之后 ，可以装载更大体积或者更多的行李物品 ，而具有自动开启功能的行李箱也更方便实用 。
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