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韩国汽车的品牌影响力在中国越来越弱势 ，作为韩国最大的汽车公司 ，现代汽车也是世界前20的汽车制造商，成立于1967年 ，拥有非常强悍的实力 。2019年现代汽车全球总销量为719万辆 ，其中，现代售出了468万辆，起亚售出了292万辆 ，虽然在中国销量一般 ，至少在全球范围表现还行。
北京现代成立于2002年，今天要聊的是目前北京现代销量最高的车型 ，北京现代领动 ，2019年11月份售出了12875辆，占北京现代11月份销售份额的20.07% ，也是11月份北京现代销量唯一破万的车型 ，由此可见这款车对于北京现代有着举足轻重的地位 。
2019款北京现代领动是去年7月份正式上市的，满足国6标准 ，定位紧凑型轿车 ，厂商指导价10.98~14.68万元，该车目前有3万左右的优惠 ，对于普通工薪家庭来说还是非常有性价比的 。
外观方面 ，采用全新现代家族设计语言，大尺寸六边形中网内部有矩阵式格栅，周围环绕的银色镀铭装饰条显得非常时尚 ，看起来有一些奥迪的影子 ，引擎盖向下倾斜角度明显，配上略微斜向上飞扬的大灯 ，雾灯处有C字造型折角 ，营造出极强的运动感。
现在只要标榜年轻化的车型，几乎都会有一个溜背的造型 ，领动同样如此 。侧面看 ，双腰线处理是潮流设计，鲨鱼鳍和小鸭尾增加了运动感 ，精致的多辐轮毂银黑撞色处理 ，看起来也非常时尚精致 。熏黑的BC柱，后窗有一个明显折角让车子视觉上更为运动 ，但是也影响了后排乘客的采光。
4610x1800x1450毫米的长宽高 ，2米7的轴距表现中规中矩，和本田思域轴距一致，思域长宽高分别为4658x1800x1416毫米 ，领动的空间表现尚可。
车尾部分 ，相对于设计激进张扬的车头显得简约了许多，车窗设计位置比较高 ，整个车子尾部显得比较上翘 ，尾门采用了半月圆弧线条，下方黑色塑料包围 ，单边双出排气管 ，看起来更为运动风 。
来到车内部分，硬塑料太多显得比较廉价 ，中控台上不规则线条运用让车内看起来更加灵动 ，8寸液晶中控屏两侧为空调出风口，下方为实体按钮 ，设计风格传统 ，配上一些银色镀铭装饰条提升了一丝时尚质感，整体设计和做工都符合普通家用车的定位 。
动力方面1.4t车型最大130马力，匹配的7档双离合变速箱 ，工信部综合油耗5.4。1.5L自然吸气发动机最大115马力 ，匹配的6档手动变速箱和cvt无极变速箱，工信部综合油耗5.1 。前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架 。
这款车在加速的时候虽然不是很强劲 ，但是动力的输出比较平顺，开着非常流畅 ，底盘对震动的化解表现 ，一般在通过较大凸起物时会有一些弹跳，不过支撑性不错 ，路感清晰 ，在高速转弯的时候，车子没有非常大的倾斜。方向盘助力在低速行驶的时候非常轻 ，高速的时候会适当变沉一些 ，开起来更为稳重 。
2019款北京现代领动入门版车型没有中控屏幕，没有倒车影像，座椅材质也是织物的 ，而且还是卤素的大灯 ，所以选择中高配车型会更有性价比，功能更加齐全 ，相对来说档次更高 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
现代所有车型轿车
10月25日，北京现代第七代?伊兰特上市 ，6款车型售价9.98-14.18万元 。新车提供1.5L及1.4T发动机车型 ，分别与CVT及7速DCT变速箱搭配 。
北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车，其对手将指向上汽大众朗逸 、东风日产轩逸 、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域等热门车型。
目前 ，北京现代的品牌影响力下滑明显 ，9.98万的起售价似乎高了，同价位中竞品车型很多 。
大众朗逸 、日产轩逸的市场终端价还是比较低的 ，丰田卡罗拉以及雷凌运动版售价同样不高 ，全新伊兰特想要逆袭难度不小 。
按照当前领动3万多元的市场终端优惠来看，预计全新伊兰特后期也会放出巨额优惠，想买的朋友不妨等一等。
新车基于第三代i-GMP平台打造 ，采用了最新的设计语言 ，前进气格栅的造型颇为夸张，整体造型更年轻 、个性。
车身侧面 ，第七代伊兰特车门采用“Z ”字形立体线条 ，并且车顶线条直接连接到车尾，呈现出溜背的设计 。这车门儿万一剐蹭 ，钣金师傅够头疼的 。
车尾则使用了十分立体的设计方案 ，贯穿式尾灯下凹在后备厢位置，使上部形成了类似尾翼的造型。
韩国车的设计越来越怪异 ，实在是不符合中国传统审美 ，造型有点儿非主流，适合小年轻 。外观猛一看很惊艳 ，其实难持久 ，就像当年的菲斯塔 。
车身尺寸方面，第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。
相较现款车型车长增加了70mm ，轴距增加了20mm ，高度则降低了35mm，使得车身重心更低 。
全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏” ，双10.25英寸的超大屏幕 ，车内科技感提升不少 。水平式空调出风口，车内空间视觉感受更为宽敞。
动力上 ，新车沿用了现款领动车型的动力总成 ，1.5L四缸发动机最大功率84.5kW，峰值扭矩143.9N·m ，传动系统匹配CVT变速箱 。这1.5升自然吸气发动机或许少了些驾驶激情 。
1.4T四缸发动机最大功率103kW ，峰值扭矩211N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
再说几句
说起产品命名较乱的车企 ，北京现代绝对算得上一个 。此前 ，在售车型中，朗动、悦动 、领动同堂在售，不少消费者在买车之前都被这些名称搞乱了 。
伊兰特从第一代车型推出 ，至今已经历经6次更新换代 ，其中第三代伊兰特，出租车随处可见 ，保有量很大。
在合资光环的加持下 ，现代车型对年轻消费者还是有一定吸引力的。如果你刚好有10万左右的购车预算，会考虑全新伊兰特吗？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
现代汽车轿车车型：
1 、瑞纳
瑞纳是北京现代发布的一款小型家用车 ，是接小孩上学的不错选择 。一方面，瑞纳的价钱比同级对手有优势 ，花不多的钱就可以买到一辆车；还有就是 ，合资品牌始终比自主品牌香，不过功能的多样性远不及自主品牌那么丰富。保养成本低是瑞纳的突出亮点 ，如果你是工薪阶层需要买车日常代步 ，那么瑞纳这款车会比较适合 。
2、悦纳
悦纳是由北京现代打造而来的小尺寸家用型轿车，犀利的车身符合年轻人的审美，不过在2600mm的轴距下 ，舒适性一直都不属于这款车吸引人的地方 。该车的动力在同级别竞争对手里绝对称得上是最弱势的 ，行驶平顺性并不算好，如果你追求激烈驾驶的体验 ，这款车通通满足不了你。不过车辆所搭载的配置很亮眼 ，相对于十万元以内的厂商指导价，算得上是很有性价比 。
3、悦动
悦动作为一款定位于悦纳和领动之间的家用代步紧凑型三厢车 ，无论是在售价还是用车成本上都特别吸引人 。不到10万就搭载一堆跨级的配置 ，另外再有3年或10万公里的保修政策，还是非常有保证的。如果你不在意动力比较弱鸡 ，又想以较低价格买台合资轿车 ，悦动也是一款很值得推荐的车 。
4 、领动
现代领动是一款特供中国市场的合资品牌车型，车身设计美观动感 ，较大的驾驶舱空间 ，畅快的出力特性，丰富的车载设备，使得这款车的产品力相当不错 。匹配在同级别中武装到牙齿的车载设备 ，里应外合 ，是很多女性消费者选购的重点车型。不过车厢的造型依旧不够年轻化，但起码不会有令人无法接受的槽糕触觉 。
5 、LA FESTA菲斯塔
现代推出的LA FESTA菲斯塔是紧凑型轿车 ，其非常适合单身朋友作为去商场购物 ，车厢的尺寸满座的话就要肩并肩，称得上一般 。造型设计极具家族特征 ，有突出的个性味道。波箱没有闯动 ，反应不拖沓，菜鸟友好度高。转向很轻 ，动态响应还算及时 。
6、名图
名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型 ，基于第八代索纳塔所研发和生产，主要的消费群体定位在30-40岁的中年人 。偏向大气 、沉稳的造型 ，对于激进型的年轻人可能看不上眼。而且1.8L车型的动力比较肉 ，或许比较佛系的大爷会喜欢 。名图性价比很高，在合资车里，全系不超过20万的极其罕见 。如果你预算不多 ，又想买到空间够大坐着舒服的合资车 ，名图无疑是最好的选择。
关于“现代 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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