网上有关“奇瑞q7”话题很是火热 ，小编也是针对奇瑞q7寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
新型冠状病毒肆虐 ，成为2020年开局的一只黑天鹅 ，业界普遍预测，疫情会让本来就连续两年下跌的中国乘用车市场雪上加霜，尤其今年1季度 ，大幅下跌不可避免 。
危中有机 ，尽管目前业内关于疫情过后是否会出现“报复性消费 ”存有争议，但是 ，全国每年2000万的购车需求是存在的 ，疫情的出现会将部分2月购车计划延迟到3-5月份，另外 ，疫情带来的公共交通封锁以及不安全感 ，会直接刺激部分首购用户 。
如此看来，疫情解除后“小阳春 ”的出现是很有可能的。
汽车行业已经大范围复工 ，虽然这一日期被一再延迟 ，但新环境下数字展厅 、云卖车更加普及，甚至车企或经销商推出送车上门等新服务 。接下来 ，就将近期会上市的9款重磅车型一一呈现给你 。
一 、吉利icon
2月24日上市
银河限量版已上市 ，指导价13.2020万元，限量2020台
这是吉利汽车今年最重磅的一款产品，2月24日将会线上形式正式上市。
把车标遮住 ，估计没人知道它是一款什么品牌的汽车 ，一台估计99%的人会把它误以为纯电动的汽车，一台看似与吉利八竿子打不着的汽车 ，这就是吉利icon ，一台能够取悦年轻人，大胆颠覆 ，一台能够媲美路虎揽胜极光 ，哪怕放在10年后设计上都不会过时的汽车。
外观内饰设计就不再赘述了，喜欢的小伙伴去吉利汽车线上展厅可以看个够 。需要指出的是 ，吉利ICON将搭载“车规级CN95空滤” ，同时，在疫情期间 ，吉利汽车为消费者提供数字展厅VR、360°AR看车 、选车 、免费上门试驾、预定、交车 ，以及远程办理车险 、金融按揭 、购置税、上牌等业务 。
吉利icon定位紧凑型SUV，但是4350/1810/1615mm，轴距2640mm的尺寸 ，会明显比同样定位紧凑型SUV的吉利博越（长4519mm ，轴距2670mm）小一圈。动力方面，仍然是吉利家族普遍应用的48V+1.5T三缸动力系统 ，匹配7速双离合变速箱 。
目前已知的高配车型银河限量版售价13.2020万元 ，参考同样出自BMA平台的吉利缤越的售价，估计吉利icon官方指导价在9-13万元上下 。
二 、全新瑞虎7/瑞虎7?PRO
3月9日上市
预售价8.69-14.59万元
1月2日 ，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式预售 ，搭载1.5T（最大功率115kW，峰值扭矩230N·m）+CVT/6MT的瑞虎7预售8.69万-11.19万；搭载1.6T（最大功率145kW ，峰值扭矩290N·m）+7DCT的瑞虎7?PRO预售12.19-14.59万元。新车将会在3月9日正式上市 。
除动力系统外 ，瑞虎7和瑞虎7?PRO外观设计略有不同，前者采用“点阵式燿夜前格栅 ” ，后者是“几何矩阵钻石高亮前格栅 ” ，从定位和定价来看，显然瑞虎7会成为主销车型 。
就整体产品力来看，全新瑞虎7相比老款进步很明显。双车战略的应用 ，也提升了奇瑞在紧凑型SUV市场的存在感和竞争力 。
但是 ，全新车型仍然面临着老款车型的问题，即瑞虎7与定位中大型SUV的大哥瑞虎8 ，不仅动力系统完全相同 ，而且9-14万元的售价也完全重叠，留给全新瑞虎7的问题便是 ，如何说服消费者用同样的预算去选择一台尺寸更小的SUV 。
三 、捷达VS7
3月20日上市
预售区间：11.18-14.28万元
车长4米6 ，轴距2米7，比哈弗H6更大的大众SUV大块头 ，价格也只是与哈弗H6持平而已 ，它就是捷达VS7。
恐怕很多人都想不到，2019年在捷达VS5推出4个月的时间里 ，销量能够达到3.67万辆 ，这还包含了新车上市初期的产能爬坡阶段 。恐怕更加想象不到的是，在车市下行中，捷达品牌竟然将2020年的销量目标定为20万辆 ，这一数字是2019年销量数据的4倍多 。
捷达VS7的定位A+级SUV ，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm ，三围尺寸比自家兄弟探岳还要大一些。
尽管售价低 ，主流配置并不少，捷达VS7全系标配LED自动大灯、日间行车灯 、自动折叠/电加热后视镜 、大尺寸全景天窗、后排空调出风口 、电子手刹 、中控大屏、手机互联系统等配置。再加上大众EA211?1.4T发动机 ，匹配爱信6AT ，真心值得推荐 。
走自己的路，让对手无路可走 ，不给中国品牌SUV留活路 ，有捷达VS7这样的产品加持，一汽-大众捷达2020年销量还会迅猛增长 。
四 、雪佛兰畅巡
2月20日上市
售价：补贴后15.99-17.99万元
它是雪佛兰在华首款纯电动车 ，是别克微蓝的兄弟车型 ，基于CHEVROLET?FNR-X概念车打造，与雪佛兰最新产品气质十分吻合。
雪佛兰畅巡长宽高4665/1813/1538mm，轴距为2660mm ，标准的紧凑型车 ，共包含4个版本，NEDC续航里程410公里 ，补贴后售价15.99-17.99万元 。
动力方面 ，电机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米 ，配备52.5kWh的电池组 ，NEDC综合工况续航410公里，与别克微蓝PLUS续航保持一致 。
畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏 ，配备全新一代MyLink+智联系统 ，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级 、支持Apple?CarPlay与Baidu?CarLife。并且支持安吉星强大的互联系统 。
五、奔腾T77?1.5T版本
或3月7号上市
作为奔腾全新品牌战略以来的首款重磅车型 ，奔腾T77上市后凭借高颜值、高智能 、高性价比一炮而红 ，但这款对一汽奔腾至关重要的SUV前期只推出了1.2T版本，更大排量更强动力的1.5T引擎呼之欲出 。
汽场买车APP获悉，新奔腾T77?1.5T版本车型或将于近期正式上市。这台代号为CA4GB15TD-30的1.5T引擎 ，最大功率124kW ，百公里综合工况油耗7.1L，将匹配一款AT变速箱（或为爱信6AT） 。
据悉 ，1.5T版本奔腾T77将会配备全景天窗 、全新样式轮圈、LED后雾灯 、LED转向灯 、侧摄像头、黑色车顶等配置 。新车上市后 ，奔腾T77将进一步提升竞争力，为消费者提供更丰富选择。
六 、雷克萨斯LM
2月24日上市
售价116.60-146.60万元
雷克萨斯LM ，雷克萨斯版的丰田埃尔法 ，1月15号已经公布了官方指导价，并将在2月24日正式开始销售 ，其中七座隽雅版116.6万 ，四座御世版146.6万，两款车型均搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统 。
雷克萨斯LM采用了丰田埃尔法类似的外形轮廓 ，最具特色的地方是采用了雷克萨斯家族巨大的纺锤型大前网 ，加上犀利造型的大灯灯组和镀铬装饰条 。
另外，该车的创新在于推出4座版，用一个巨大的“屏风”把前后排分开 ，“屏风”上是一个26英寸的显示屏 ，可与智能设备连接，供后排2位乘客享用。而七座版本的车型则采用2+2+3式的座椅布局。
关于雷克萨斯LM ，大家最关心的可能是这家伙会加价多少钱 ，甚至有传闻雷克萨斯LM加价168万的夸张说法，考虑到埃尔法动辄加价30-40万 ，首批雷克萨斯LM加价50-100万都是有可能的 ，据说部分经销商已经做出承诺给会雷克萨斯老车主优先提车权 。
七 、路虎发现运动版
2月14日公布售价，3月份上市
预售价格区间：35.68-45.58万元
2019年11月份的广州车展 ，路虎发现运动正式首发亮相 ，“路虎发现运动版 ”，是一个全新的名字 ，是作为路虎发现神行的中期改款车型出现的 。
2015年上市的第二代发现神行 ，目前在市场上已经鏖战4年多，官方指导价34.68-50.08万元，目前经销商处裸车价起售价已经跌到25-28万元区间 ，进入亟需升级的田地。奇瑞捷豹路虎索性给它换上路虎发现运动版的新名字 ，期待能够在豪华车普涨的环境下助力企业尽快走出困境 。
路虎发现运动版的提升是非常明显的，外观部分前后大灯样式的变化最大 ，内饰部分 ，12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏的加入，以及全新的造型风格 ，使得新车设计感、科技感 、精致感的提升是显而易见的 。值得一提的是 ，路虎发现运动版也配备了路虎家族ATRS全地形进程控制系统。
从预售车型来看，前期只包含2.0T低高功动力版本 ，并配备48V轻混系统 ，匹配9AT变速箱 。后期可能会新增1.5T版本，进一步拉低售价 。
八 、新款奥迪Q7
预计3月份
先期推3.0T版本 ，疑似售价76.50-84.30万元；2.0T车型或8月上市
如果这一疑似价格属实的话 ，相较于现款在售车型，新车型官方售价有着7.5-12万元的下调。
这款曾经的家族旗舰SUV，新款奥迪Q7终于换装了最新的家族语言 。与奥迪Q8类似的前脸造型 ，大灯造型棱角分明 ，整体视觉感受更偏立体感 。内饰方面更是质的提升，全新液晶仪表 ，双块大尺寸中控屏提升科技感 ，完全摆脱了老款车型的沉闷和老气。
全面提升的新款奥迪Q7，在与宝马X5、奔驰GLE竞争中 ，会更有底气 。
九 、菲斯塔纯电动
预计3月份
预计售价：17-20万
2019年北京现代明显加快了新能源车的导入计划 ，最受关注的应该就是昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动了 。前者上市3个月以来，凭借品质 、续航、超高性价比 ，取得了不错的口碑。而菲斯塔纯电动显然更受期待 ，它不仅有昂希诺纯电动的以上优点，还有承袭了菲斯塔更犀利运动的颜值和更高的知名度。
动力方面搭载一台最大功率为135kW ，最大扭矩为310Nm的驱动电机 。电池方面匹配由宁德时代提供的三元锂电池 ，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程可达490km 。
参考昂希诺纯电动的官方指导价，菲斯塔纯电动的官方指导价可能会在17-20万元之间 ，那么 ，它将对以广汽新能源Aion?S、比亚迪秦PRO为代表的中国品牌EV车型造成不小的冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
进入“鼠 ”年之后 ，或许很多小伙伴们都会萌生出买车 、换车 、增购新车的想法！2020年1月份上市的新车不多 ，但2月开始，多款重磅车型就将陆续问世！今天的《车市鲜闻》 ，小智就带大家来看2月份将上市的4款重磅SUV 。
吉利icon最早在2019年广州车展上亮相 ，它是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV。同时，吉利icon也是继缤越之后 ，吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型 。此前 ，吉利icon已经公布了银河限量版车型的预售价，为13.2020万元 ，限量发售2020台 。
吉利icon的车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm ，轴距达到2640mm。新车的整体设计“四四方方”，力量感十足 。前脸采用的是“回 ”字形格栅，前大灯组为分体样式 ，整车较大程度还原了概念车CONCEPT?ICON的设计 ，视觉效果非常前卫 。
在内饰设计上，吉利icon的风格也与传统车型区分开来 ，整车内饰部分很有未来感。白色+卡其色的拼色设计 ，增加了内饰的居家氛围 。同时，新车还采用了双屏设计 ，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控显示屏提升了车内的科技感 。
动力方面 ，吉利icon搭载的是1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统+7DCT的动力组合，发动机的最大功率为177马力 ，最大扭矩255牛·米。48V?BSG电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题 ，同时功率最多可提升10千瓦，扭矩提升45牛·米。整台车系统综合功率190马力 ，峰值扭矩300牛·米 ，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km 。
吉利汽车在2019年全年收获了136万的销量，而2020年将销量目标定为141万辆 。吉利icon作为吉利推出的全新产品 ，新车的整体设计个性且前卫 ，整体原创度非常高。相信它也能吸引大批年轻用户的关注，有望成为品牌新的销量增长点 。
在2020年2月18日 ，奇瑞汽车会正式推出全新一代瑞虎7 。新车已经在1月2日正式发布了预售价 ，价格区间为8.69万-14.59万元。新车提供了5种车身配色，同时还有双色车身可选择 。尺寸方面 ，全新一代瑞虎7在长宽高分别为4500/1842/1746mm ，轴距为2670mm 。除轴距之外，全新一代瑞虎7的整车尺寸相较于老款车型有了一定的升级。
全新一代瑞虎7家族车型采用了奇瑞最新设计语言 ，新车遵循的是“峰格设计理念 ” ，它也是新造车理念下的第一款SUV产品 。官方命名为“日曜星河”的全新家族式前脸也增加了全新瑞虎7的精致感 。另外，全新瑞虎7?PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅可选。
全新一代瑞虎7的内饰采用的是简约对称式中控布局 ，并加入了12.3英寸全屏液晶仪表盘、10.25英寸触控中控屏和8英寸空调液晶触控屏 ，内饰的科技感得到了一定的提升 。值得一说的是，在中控大屏的内部还集成了雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制 、在线导航 、在线音乐、电台等功能 。智能驾驶辅助方面 ，新车配备了20项ADAS功能的智驾辅助系统 ，并且达到了L2级智能驾驶辅助水平。
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机 ，最大功率为156马力 ，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7?PRO则搭载1.6T发动机 ，最大功率为197马力 ，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
相较于老款车型而言 ，全新一代瑞虎7进步明显 。除了整车造型更为年轻 、时尚 ，其科技配置也十分丰富，并且它还能够实现L2级别自动驾驶辅助 。2019年 ，奇瑞汽车销量达到605602辆 ，同比增幅12.1%。全新一代瑞虎7的出现，有望帮助品牌实现销量方面的进一步突破 。
捷达VS7是捷达品牌下的第二款SUV，它基于MQB平台打造而来 ，定位为紧凑型（A+）SUV 。这款新车在1月11日正式公布了预售价格 ，价格区间为11.18万-14.28万元。并且，在5月30日前完成购车的用户 ，还能享受到3年6次免费基础保养等优惠 。新车长宽高分别为4624/1841/1644mm ，轴距为2730mm 。
在设计上，捷达VS7与捷达VS5较为接近 ，整体看起来时尚 、大气。新车前脸采用的是六边形的格栅造型 ，两侧大灯与之相连，增加了前脸的整体感 。
在内饰风格上 ，捷达VS7也是延续了VS5的设计 ，大量平直线条的应用，增加了内饰的层次感 。中控台微微向驾驶员一侧倾斜 ，增加了使用便利性。捷达VS7的内饰用料多以硬塑料为主 。
而动力方面 ，新车搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米 ，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。
作为捷达品牌的第二款SUV ，捷达VS7依旧走的是高性价比路线。简约大气的设计、宽敞的内部空间 、相对丰富的配置及合理的售价，这些都增加了它的竞争力。小智相信捷达VS7上市后依旧能延续捷达VS5的不错势头 。
作为奥迪Q7的中期改款车型 ，新款奥迪Q7会在2月份正式和大家见面 。此前 ，新车已经在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致 、豪华。新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族化设计语言 ，并汲取了奥迪Q8的设计元素 。棱角分明、孔武有力的车身线条 ，增加了整台车的气场 。
车身尺寸方面，新款奥迪Q7在长宽高分别为5063/1970/1741mm ，与老款车型相比有一定的变化。新车轴距为3001mm ，与老款车型保持一致 。
新款奥迪Q7的内饰的变化较大，与奥迪Q8 、A8L等车型的内饰如出一辙 。全液晶仪表+中控上下双屏可以实现三屏联动 ，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是 ，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android?Auto手机互联外 ，它还支持LTE?Advanced ，可实现4G云交通数据共享 、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能 。
动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机 ，调校上相比于老款有一定的升级 。此外 ，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。
2019年 ，全新宝马X5和奔驰GLE的相继换代上市 。奥迪Q7也加速了改款的步伐 ，从上面曝光的信息来看，它中期改款的动作非常之大 。相信在综合实力全面升级后 ，它在与全新奔驰GLE 、宝马X5的竞争中也更有底气。
以上就是今年2月份即将上市的4款SUV ，它们应该能勾起大家的兴趣。特别是吉利旗下全新SUV?icon 、中期改款的奥迪Q7以及捷达品牌的第二款SUV?捷达VS7都颇具看点 。小智也期待它们未来能在市场上取得一个出色的表现 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“奇瑞q7 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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