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今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X? 。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型，与广汽丰田普通版致炫相比 ，丰田致炫?X?外观更加粗狂个性 ，同时还拥有更高的居家实用性。
新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO ，辨识度较高 。两侧重新设计的头灯组造型犀利 ，内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯 。此外，这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰 ，具有很强的跨界风格。
广汽丰田致炫X内饰采用对称式设计 ，中控台新增悬浮式8英寸屏幕，并提供了USB接口 ，支持蓝牙电话、倒车影像 、百度Carlife手机互联等功能 。此外 ，新车还标配自动启停 、VSC车身稳定系统等 。
不过，相比两厢致炫 ，致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm ，轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm，宽了25mm ，实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别 ，不见得空间会有什么变化 。
致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹 ，最大扭矩138牛·米 ，最重要的是满足国六排放标准，匹配的是CVT变速箱 。
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致炫的通病
知嘹汽车/MR
手拿10万预算选择一台代步车 ，是很多朋友都需要面对的选车难题 ，毕竟这个价位的选择实在是太多了 。凭借着精准的定位和良好的口碑，本田飞度和丰田致炫都是这个价位比较热门的选择 。哪怕在如今这个合资A级车纷纷降价的大环境下 ，这两款小车依然拥有着不错的销量成绩。今天就让我们从产品的角度 ，一起来探讨一下本田飞度和丰田致炫究竟应该如何选择？
谁更便宜?
大部分人在买这些代步小车时，都不会愿意花太多的预算 ，其中购车成本就是相当重要的因素 。丰田致炫的指导价为8.58-10.38万元；本田飞度的指导价为8.18-10.68万元 。从指导价来看 ，两者的售价区间基本上重合，其中本田飞度的起售价会更低一些 ，入手门槛相对较低。不过实际售价还是要结合当地优惠幅度进行计算 ，致炫的优惠幅度普遍会比飞度更大 。
养车成本是这些代步小车所需要关注的重点，毕竟多快好省才是它们的精髓 。首先来看本田飞度 ，这款车的保养周期为6个月或5000km ，其小保养的参考价格为424元、大保养参考价格为604元；丰田致炫的保养周期为6个月或10000km，其小保养的参考价格为736元 、大保养的参考价格为1230元。飞度的保养价格表面看比较低，不过考虑到保养间隔的不同 ，致炫的养护费用反而更加便宜 。
在油耗部分 ，致炫的综合油耗为5.1L，飞度的综合油耗为5.2L-5.6L ，致炫在油耗表现上更占优势 。
谁更好开？
首先来看丰田致炫 ，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最高输出112匹马力 ，峰值扭矩139N.m ，传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看，致炫的动力也只能说是够用 ，跟运动二字可以说是没有太多的关系。实际驾驶起来 ，这款车在市区路况下还是比较轻快的，上到高速的就比较吃力了 。
得益于短小的车身 ，致炫的操控表现称得上灵活有余 ，即便是新手驾驶也马上能够上手 。转向手感是轻松舒适的风格，非常适合女士驾驶。悬架的调教是家用车常见的舒适风格，在经过减速带时能够有效化解冲击 ，能够保证一定的舒适性 ，至于高级感就只能说是一分钱一分货了 。在隔音方面就不要有太多奢望了，中低速路况主要是胎噪 ，上到高速路上就是风噪 、胎噪、发动机噪音的交响曲了 。
飞度同样搭载一台1.5L自然吸气发动机 ，最高输出131匹马力，峰值扭矩为155N.m ，传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看 ，飞度的动力数据要优于致炫，本田买发动机送车的传言果然名不虚传 。与致炫相比多出的20匹马力 ，放在飞度上确实是立竿见影的 ，在市区保持轻快的同时，在城市快速路 、高速上的超车也是要比致炫从容不少 。
飞度的转向手感可以用精准来形容 ，配合上出色的驾驶视野 ，同样是一台没有上手难度的小车。原厂状态下的飞度依然是一台舒适取向的车型，悬架对震动的过滤还算比较到位，能够保证一定的舒适性 。飞度的隔音向来饱受诟病 ，来到第四代飞度上已经有所优化 ，隔音表现已经要优于致炫这些对手了 。
谁更好用？
内饰的豪华感往往都不是这些代步小车的强项，车内储物空间多不多 、配置好不好用才是重点所在。
致炫的内饰设计比较简单 ，整体使用了对称式的中控布局,从上到下分别是娱乐系统、空调控制旋钮 ，非常容易上手 。在储物空间上，左右两侧都在空调出风口前设置了一组杯架 ，还算比较顺手 。在配置上 ，致炫的高配车型拥有定速巡航、驾驶位无钥匙进入 、皮质座椅 、8英寸多功能触控屏、前排中央扶手等配置。
飞度的内饰是简洁年轻的设计风格，双色的车内配色显得比较年轻。车内的功能布局也是非常简单 ，从上到下就是影音系统和空调控制旋钮 ，盲操作起来也是毫无难度 。车内的储物空间可以用丰富来形容，飞度跟致炫一样在出风口前设置了杯架 。在配置上 ，高配飞度提供了6安全气囊 、主动刹车 、车道居中保持、自适应巡航 、全液晶仪表 、方向盘四向调节、自动头灯等功能。
谁更好看？
致炫提供了普通版和致炫X跨界版两种外观 ，以满足不同消费者的审美口味 。致炫X使用了大嘴式的中网设计，内部为点阵式的填充，具有不错的视觉冲击力 。大灯造型细长 ，熏黑的灯罩配合上LED的光源 ，凸显出不错的质感。车身侧面轮廓更像是一台掀背小车，配合上隐藏式的C柱设计 ，具有极高的辨识度 。车尾使用了分体式的尾灯设计 ，尾灯内部使用了LED作为光源，点亮后比较精致 。在车身尺寸方面 ，致炫的长宽高分别为4160/1700（1720）/1495（1520）mm ，轴距为2550mm。
飞度同样提供两种风格的外观，以迎合不同消费者的审美 。飞度在设计上彻底走可爱路线 ，圆润的大灯造型配合上短小的机盖 ，这也是很多女性车主青睐飞度的原因 。侧面使用了双A柱的设计，整体轮廓较为圆润 ，在比例上更接近MPV。车尾造型比较中庸 ，尾灯内部同样使用了LED灯带的结构 。在车身尺寸部分，飞度的长宽高分别为：4109（4090）/1694（1725）/1537（1567）mm，轴距为2530mm 。
总结：
在丰田致炫跟本田飞度的对比中 ，飞度的表现总体还是处于上风的 ，毕竟丰田致炫销售至今已经有一段时间了，在此期间隔壁的本田飞度已经完成了换代。致炫的优势在于买车 、用车的成本更低 ，舒适性配置也要比飞度更加齐全 ，适合那些追求极致性价比的买家；得益于全新换代的优势，飞度在机械素质 、科技配置、主被动安全配置上的表现要更加全面 ，体验上也对得起相对更贵的价格。
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致炫的通病有：1 、天窗小；2 、扶手容量小，装不下物品；3、当车行驶快速时 ，风噪声和发动机噪声很明显 ，隔音效果差；4、悬架僵硬，通过减速带时会有明显的颠簸感；5 、车内座椅柔软度低 。YARiSL致炫是丰田旗下的一款车，共有两款动力 、6种配置车型在国内上市 ，致炫没有针对提高舒适性的配置 ，全系车型座椅位置均为手动调节，这款炫动版车型上采用了织物座椅 ，运动感强 ，对身体的包裹好。
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